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限高架主要有以下部件组成:
限高架地基、龙门架框架,限高架立柱,限高架横梁,限高架升降杆,限高架斜撑、限高架升降系统,双向升降油缸,泵站,防爆油管,液压油、操控系统,配电箱,遥控器。限高警示,限高牌,警示灯,限高指示牌,限高减速带、轮廓灯。
限高架功能:
产品具有定时器功能,可以自由设定时间段,升降或落下。在警察值班室可以对高架两侧的车辆进行语音引导。产品标准升降高度为2-5米。会设置升降语音注意:提示设备正在上升或下降。产品连续24小时工作也不会损坏。产品上升和着陆时间15s。
合法通行车辆的实际高度不超过4.2m,考虑到一定间隙的余量,间隙高度超过4.5m的桥梁和隧道碰撞的可能性比较低,因此在这种情况下可以不对高架设置限制。如果桥梁的空闲空间在2.5-4.5m之间,重载卡车有可能与桥梁相撞。在这种情况下,安装高架,但是在桥下的道路上没有重载车辆通行的情况下,桥梁相撞的可能性很低。在这种情况下,可以考虑不安装高架。在设计中,设计者必须根据桥下通行的车辆类型决定。如果桥下的间隙小于2.5m,普通载货汽车可能会撞到桥梁的结构上。在这种情况下,必须结合桥梁跨越道路的车流中是否有载货汽车通行来考虑是否安装高架。为了在安装高架的同时确保车辆的安全,必须告知驾驶员高限制的具体要求。
需要在安装高架的同时设置高限制标志,另外,为了确保限高和高限制标识的一致性,高架到路面的高度不能小于高限制标识的高度数值。另外,为了更好地防止车辆对桥梁结构的损伤,为了避免高的车辆在桥上行驶之前车辆不能通行,在进入该路段的平面交叉入口设置与高限制要求相同的高限制高架,设置高限制。重型、中型载货汽车、半挂车的载货平台,高度不得超过地面4米,运载集装箱的车辆不得超过4.2米。其他载货汽车的载货平台高度不得超过地面2.5米。
目前技术中的限高架几乎都是以焊接的形式连接的。即限高架都固定连接在桥梁、隧道的入口。如果重型卡车和限高架相撞,重型卡车会撞到限高架而变形,修理者需要更换新的高架限行,即现有技术中的限高架不能重复使用,损坏率高;限高架损伤率高的主要原因是传统高架限制对车辆的减速不明显,即传统限高架不能有效阻止车辆停止。
限高架安装:
1.施工方法:
限高架安装,首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高,采用分件吊装的方法,先吊装所有钢柱,待校正固定后,依次吊装框架钢梁,随吊随调整,然后进行安装加固。
2.安装前准备工作
①.柱脚螺栓的施工:复核土建基础施工的柱脚定位轴线,埋设地脚螺栓。为保证地脚螺栓的定位准确,将地脚螺栓用钢模板孔套进行定位固定,并进行反复校核无误后方能进行混凝土的浇注施工。地脚螺栓露出地面的部分用塑料布进行包裹保护。
②.编制安装计划和构件供应计划,组织好施工。
③.检查钢构件:钢构件出厂时应具有出厂合格证,安装前按图纸查点复核构件,将构件依照安装顺序运到安装范围内,在不影响安装的条件下,尽量把构件放在安装位置下边,以保证安装的便利。
④.标准节的安装流程
⑤.安装质量标准
项 目 名 称 允许偏差
垂直度 单节柱建筑物总体H/100且≤10mm
标 高 梁面L/1000且≤10mm
柱顶≤5mm
建筑物高度±n(△n+△n+△w)
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